懐かしの国鉄甲種輸送1980’s

尾迫政邦

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※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。本書では国鉄分割民営化の直前、1982～1986年までの5年間を対象とし、甲種鉄道車両輸送および無動力回送といったイレギュラー列車の運転記録を、国鉄の資料を読み解きながら、また当時の写真も掲載しつつ振り返っていきます。「甲種鉄道車両輸送」と「無動力回送」、どちらも機関車が無動力の電車・気動車を牽引する「見た目」は同じであるため混同しがちですが、両者には大きな違いがありました。第1章ではこれらの違いを具体的な事例を交えて紹介しています。つづく第2章では、1980年代前半における鉄道車両メーカーを解説。2026年現在と比較して、すでに車両製造から撤退したメーカー・工場や、輸送経路が異なっているメーカーなど、状況が大きく異なる点も紹介します。第3章では、「甲種鉄道車両輸送」について、新製編、譲渡編、冷房・更新改造入出場編、検査入場編に分けて、それぞれの輸送事例を紹介。同じ国鉄車両であっても公式試運転前であれば「甲種鉄道車両輸送」となり、公式試運転後はすべて「回送」の扱いとなります。その「回送」において、諸事情から自力運転ができない場合は「無動力回送」となっていました。この「無動力回送」については第4章で紹介しています。本書では資料編も充実しています。第5章では、本甲・首甲計画について、計画番号順にリスト化した資料を掲載。その運転本数は、対象の5年間で567本を数えます。